Access Zero — неформальная неофициальная встреча, проходившая 24 октября 2009 года в Хьюстоне, в развлекательном комплексе Planet Zero.
Фотоотчет Speedhunters.com, соорганизаторов мероприятия, с краткими комментариями.
Part One






Мы приехали в Хьюстон с идеей о ноябрьской теме — Slammed Month: невозможный фитмент, низкие прилепленные к земле дрифт-кары и роскошные VIPstyle авто.
Машины на койловерах (заниженные пружины+стойки), практически царапающие асфальт, и высокомерно скользящие на своих пневмоподвесках Luxury-авто всегда привлекали объективы наших камер.
Нет, наш интерес не ограничен этими характеристиками, но в данный момент нам очень нравятся такие машины. Поэтому в обзоре этого мероприятия вы можете заметить легкую склонность именно к ним.



Сборы Access Zero 42 Car Meets организовывает персонал Planet Zero Anime Center, и, как видно из нумерации, это уже 42е шоу такого рода. Команда проделала огромную работу по подготовке, согласованию с местными властями и владельцами территории, предоставляя энтузиастам возможность и территорию для сборов без угрозы воровства и проблем с дорожной инспекцией.



Мероприятие все еще сохраняет легкий «привкус» нелегальности благодаря тому, что проводится ночью. Но оно прекрасно организовано и подготовлено.



Но перед тем, как уйти в подробное описание Access Zero 42, давайте вспомним, что мы (Speedhunters) планировали на начало этого дня. Мы собирались съездить небольшой группой в городок Rosenberg, штат Техас. Нам нужны были настоящие американские пейзажи для фотосессий. И мы не были разочарованы.







Но это другая история.
Под вечер мы вернулись в Хьюстон, а на парковке развлекательного центра уже начинали собираться участники шоу. Но мы решили немного повременить, поужинать, и вернуться к моменту, когда начнется основное движение.



И вот мы вернулись, а площадка уже была заполнена машинами и авто-энтузиастами.



Зная о наших Спидхантерских наклонностях, организаторы выстроили весь первый ряд из одних street style drift-авто.



Естественно, они угадали. Мы сразу же ринулись к этим машинам.



Участники продолжали подтягиваться на протяжении следующих нескольких часов. Эта rat style Sylvia S13 привлекла наше внимание, когда прокрадывалась на площадку. Да, кстати, под задним бампером висит игрушка, заметили?



Было пару экземпляров всеми обожаемого японского супер-кара на этом мероприятии. Очень хотелось бы, чтобы душа этой машины была более ощутима в новой LF-A. Совершенно неудивительно, что в мире столько ценителей Supra. Наверное, никогда не удастся повторить или затмить успех этой машины.



А их становилось все больше и больше. Вот, например, VIP или Lux style Sylvia S14.5. Редко встречаются Сильвии в таком стиле… но они замечательны!



Следом появляется еще один японский супер-автомобиль.





Организаторы установили полный комплект музыкального оборудования. DJ Tito развлекал публику. Так же был организован турнир для девушек по видео-играм. Организаторы явно знают свое дело — скучать не было ни времени, ни желания.



Организаторы порывались представить нас участникам и гостям шоу. Мы предложили сделать это немного позже и… исчезли в толпе.



Некоторые экземпляры располагались в плохо освещенных местах по краям площадки. Мы совсем не любим пользоваться вспышками, они слишком меняют настроение и визуальную тональность ночных фотографий. Но у наших камер 5D MkII отличная способность снимать в условиях недостаточного освещения.



Как вам такие экстремальные диски с туго натянутой резиной на этой S14 1995 года? Машина с довольно скромным дизайном все же акцентирует внимание на очень правильных моментах.



Вместе с S14 заехала эта низкая строгая Impreza. К сожалению, у них не получилось поставить машины рядом, чтобы представить свою команду.



Как говорят в Северной Калифорнии — «Hella Flush!»



Колеса на этой Integra явно что-то скрывают и прячутся.



Она приехала с этими двумя Civic. Такой стиль Honda, простой, но «опущенный», похоже станет следующей эрой стайлинга машин такого типа.



Наверное, те из вас, кто увлекается кольцевыми гонками и максимально раздутыми обвесами, подумают, что машины с таким вот спокойным «stance» — слишком просто и стандартно выглядят?



Да, действительно, есть что-то в них раздражающее… особенно когда вы видите, как они медленно тащатся по улице.

Да, кстати… поражает, что нам все же удалось сфотографировать эту супер-низкую S2000 в той темноте, которая была в дальнем углу площадки Access Zero Meet.



Рядом стояла опущено-растянуто-мегаоффсет Acura.



Направляясь назад к центру площадки невозможно было пройти мимо этого drift-spec GS300.



Этот автомобиль, с мотором 2JZ, принадлежит Amir Rizvi, члену 786Motoring Сrew.



Отлично блестит, правда?



Очень прикольно видеть небрежно брошенный шлем на заднем сиденьи здоровой четырехдверной дрифт-баржи. Сразу видно, каково предназначение машины — дрифтинг!



Cressida — тоже принадлежит ребятам из 786Motoring Сrew.



В прошлом году эта машина учавствовала в Red Bull Drifting World Championships в Long Beach. Мы решили рассмотреть ее поближе.



Еще одна машина из 786Motoring Сrew.
Very Clean S14.



Вот это действительнь идеальный stance! Можно проследить влияние Мэтта Пауэрса в некоторых из этих машин. И некоторые владельцы открыто говорят об этом влиянии.



С приближением ночи людей и машин становилось все больше.



Девушки явно строят глазки фотографу… может быть, они хотят поиграть с ним в видео-игры?



Атмосфера мероприятия, на самом деле, поразительна. Организаторы Access Zero 42 совместили в одном мероприятии прикольные элементы. Видео игры, автомобильная тематика, музыка — все собрано в одном месте, и каждый мог найти занятие по душе. Спасибо большое за это команде организаторов, а так же всем, кто приехал на это мероприятие!

To be continued…

source